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隔热膜的宽度已经流线型,但市场已经扩大。

[ 发布日期:2018-09-13 点击:0 来源:未知 【打印此文】 【关闭窗口】]
      HC。com:今天我们介绍一些产品的细节和特性,希望帮助买家和业主识别质量和真实的绝缘膜产品。

目前国内有多种隔热膜产品,从尺寸上看,一般分为:米(如品牌)、米(如佳森牌)、米(如量子片、品牌等)、米、米(主要是台湾厂家的轧辊,也叫M)。紫菀卷,米(一些相对价格扭曲)纪的母卷需要在流通渠道划分。

作者从ReGuelt窗口电影公司副总裁Longbo先生了解到,从宽度的角度来看,大多数主流产品都是.米宽的,为什么这种尺寸不均匀这里有一个行业背景和概述需要说明的是,目前国内隔热膜产品从生产和进口渠道来看,也主要依靠进口,原产地一般是美国、日本、韩国、印度和台湾。这些国家的一部分是英国的单位。为了说明这一点,不难看出,.米绝热膜的传统宽度实际上可以被转换成英尺(英尺)。相反,米(实际上是.米)等于英尺(英尺),米(.米)。从这个细节上,我们也可以理解,国内绝缘膜生产商仍有很长的路要走,打破长期依赖进口绝缘膜产品的尴尬。

除了这个尺寸,还有其他规格吗答案是肯定的。绝缘膜产品也有一个非常有特点的产品,它有许多优点,即厘米宽。我们有什么优势接下来我们来做一些分析。

在胶片放置过程中,一般技术人员的第一步是加工和驱动玻璃,下一步是切割胶片。薄膜切割的过程和步骤似乎很简单,但有很多注意事项和注意事项。切割膜的方向非常重要,有垂直C。在进行水平切割时,我们主要讨论前端玻璃的构造,因为前端玻璃圆弧和面积较大,是施工中最困难的部分。

垂直切割,即垂直切割,是根据薄膜在生产中滚动的方向切割的,由于生产过程中,垂直切割膜在施工和烘焙过程的背后,将是非常平滑和容易的(当然,前提是选择高质量的易SH)。垂直切割是一种浪费材料,因为.米宽的薄膜,垂直切割后,剩下约厘米,剩下的胶片用来粘贴另一辆汽车的前挡风玻璃是不E的。面色不好,贴在前玻璃膜上,因为淡色与美观之间的关系,很少用于侧窗,所以只能浪费。然而,在横切时没有浪费材料,因为宽度为.米,横切米胶片,甚至-厘米,可以巴西。CALL满足大多数汽车前端的面积要求,而且由于生产工艺和薄膜本身的特性,横向切割的方式将很难构造,增加施工时间,如果技术不是技术人员,经常重复。烘焙膜,造成膜的损坏,浪费更严重。此外,厂家建议最好的施工是垂直切割,可以保证薄膜的使用寿命并最大化效果。

熟练的技术人员应该能够适应横向切割和垂直切割,但不是所有的技术人员都能适应它。当然,一些膜,如厚膜,难于烘焙和难以构造。即使是垂直切割也很困难,也有一些型号,如标牌、雪铁龙石佳等前端玻璃曲率较大的型号,但也极难施工,除了绝缘膜本身容易收缩外,便于施工,为技师的Expe。里昂和技术也非常苛刻。

那么,我们能做什么来满足不浪费材料和容易施工的要求呢我们介绍的cm宽绝缘膜可以很好地解决这个问题,并且有很多实际优点:

首先,永远不要浪费。cm的宽度可以适应大多数汽车的前挡风玻璃。长度,也就是垂直切割,只能垂直切割,根据不同型号的前档宽度,你想裁剪多少,无浪费。

第二,更容易施工,由于垂直切割,根据前面提到的隔热膜的生产工艺和产品特性,易于收缩和构造。

第三、节省时间和材料。成本,因为没有浪费的问题,根据平方面积,从实际利用率和施工效率,节约膜材料的成本,节省时间汽车隔热膜和成本,大大提高了服务质量。

第四,便于储存和运输。由于宽度较短,卷包节省了空间,降低了存储成本,便于运输。

上述优点可以看出,厘米的前端产品,不仅保证了其原有的质量,而且还从施工效率上看,成本有了一定的降低。市场反应,由于缩短了施工时间,降低了施工难度,是WECOM。深受广大技术人员和广大客户的欢迎,以莱谷膜副秘书长龙波的话说,我们的胶片宽度缩小,市场更广阔。